投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

海军工程大学作者特稿:面向舰船综合电力系统

来源:舰船电子工程 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-08-16
作者:网站采编
关键词:
摘要:肖飞,教授,博士生导师。海军工程大学船舶综合动力技术国防科技重点实验室大容量电源转换研究首席专家,国家自然科学基金“电力系统电磁兼容”创新研究组骨干成员,长期从事
肖飞,教授,博士生导师。海军工程大学船舶综合动力技术国防科技重点实验室大容量电源转换研究首席专家,国家自然科学基金“电力系统电磁兼容”创新研究组骨干成员,长期从事大型电力电子与电力传输容量功率转换技术、电机驱动控制技术、系统集成技术等领域的研究,参与国家973、自然科学基金、国家重大专项近30项。国防装备发展,取得了一系列创新成果。
接受/授权发明专利20/17项,在国内外期刊和会议发表学术论文100余篇,其中SCI/EI收录近40篇。先后获得国家科技进步一等奖2项(排名2、2)、国家科技进步二等奖1项(排名2)、军事科技进步一等奖4项(排名1、 2、2 和 9)。科技进步二等奖1个(排名第4),国家能源科技进步三等奖1个(排名第1)。
入选“万人计划”中青年科技创新带头人、“军队高层次科技带头人”、教育部“新世纪优秀人才支持计划”、 “千人计划”、“全国优秀科技工作者”、“中国青年科技奖”、“求真优秀青年实用工程奖”、国家五四青年奖章,其团队荣获国家科技进步奖创新团队奖(个人排名第2)、国家“创先争优奖章”荣誉称号、“创新强军马伟明模范团队”等。教育部科学技术委员会第七届能源与交通运输司海洋工程学术委员会海洋动力技术分会副主任委员中国船舶工程学会理事,电源学会理事。
刘继龙,副研究员,硕士生导师。主要研究方向包括模块化多端口直流变换器、船舶电力推进系统、轨道交通车辆电力牵引系统等。参与海军武器装备“十二五”、“十三五”预研项目,负责直流区域配电系统模块化多端口直流变换器的研制;参与某型舰船电力推进系统的研制,负责系统控制策略设计;与湘电集团合作开展军民融合项目,成功开发地铁车辆永磁同步牵引系统。申请国家发明专利4项,发表学术论文20余篇,SCI/EI收录。 2020年入选第五届中国科协优秀科学论文奖,2019年获中国电工学会年度优秀论文奖。
朱志超,博士生。研究方向为模块化多端口直流变换器和双有源桥直流变换器的优化运行与控制,参与“十三五”海军武器装备预研重点项目。
中压直流船舶综合动力系统(IPS)在全电动船舶中具有广阔的应用前景。随着船舶综合电力系统容量和电压等级的提高,越来越多的储能能源单元用于船舶综合电力系统中,传统的单向能流二端口直流变换器已不能满足新应用的需求。
针对这个问题,本文提出了一种用于未来舰船综合电源系统的模块化三端口直流变换器。三端口变流器可接入中压直流电网、低压直流电网和分布式储能单元,每个端口可实现能量双向流动。三端口直流变换器可实现能量的综合调度,提高船舶IPS的稳定性、灵活性和鲁棒性。
集成电源系统(IPS) ) 结合电源系统与传统船舶动力系统合二为一,实现了全船能源的综合调度管理,被誉为船舶动力领域的第三次技术革命。我国首先提出的中压直流IPS引起了越来越多的研究人员的关注。
未来,船舶综合电力系统的容量和电压等级将不断提高。随着越来越多的具有瞬时大功率的高能电磁武器应用于舰船,大型储能单元将接入舰船的综合电力系统。因此,适应具有高电压等级、大系统容量、多端口特性的中压直流变换器是推动IPS应用的重点和难点之一。
本文提出了一种用于船舶综合电源系统的模块化三端口直流转换器。该三端口直流变换器将模块化多电平技术、双有源桥接技术、分布式储能技术有机结合,连接船舶综合电力系统中的中压直流电网、低压直流电网和分布式储能单元,实现了配电和配电直流区域子系统的综合能源调度,具有广阔的应用前景。所提出的三端口直流转换器也适用于深海空间站、全电动战车或其他类似结构的民用直流区域配电网络。模块化三端口直流变换器拓扑结构如图1所示。
< /div>
匹配中压直流母线的端口采用更加模块化的电平拓扑结构,由N个半桥子模块级联组成,中压直流母线电压由N个半桥子模块共享模块。与低压直流母线匹配的端口采用双有源桥式拓扑。双有源桥拓扑在中压直流母线和低压直流母线之间提供电气隔离。

文章来源:《舰船电子工程》 网址: http://www.jcdzgc.cn/zonghexinwen/2021/0816/636.html



上一篇:“小”齿轮大作为 这个全球齿轮传动四大研究机
下一篇:既生瑜何生亮,哈工程为什么与哈工大“撞脸”